新旭體育RBP預(yù)制型橡膠跑道卷材采用創(chuàng)新的魚骨形底層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有開放式排氣特性。該結(jié)構(gòu)在施工過程中既能確保粘接強(qiáng)度，又可優(yōu)化材料使用效率，減少粘接劑的使用量。RBP跑道開放式連接地面設(shè)計(jì)，形成了連續(xù)氣體流通通道。

新旭RBP預(yù)制型跑道具備以下技術(shù)特點(diǎn):

1、施工階段: 底部凹槽結(jié)構(gòu)可有效排出空鼓氣體

2、使用階段: 預(yù)設(shè)通道允許地基水汽自然逸散，減少局部氣體聚集

3、結(jié)構(gòu)優(yōu)勢: 相比傳統(tǒng)硫化工藝的預(yù)制跑道，新旭RBP預(yù)制跑道采用的熱塑性橡膠擠出式工藝、一體成型、同質(zhì)同芯，卷材含膠量上下一致，避免了上下分層結(jié)構(gòu)帶來的材料性能差異問題（例如：色牢度不足、分層結(jié)構(gòu)上下膨脹收縮率不一致，跑道彎道處易導(dǎo)致跑道破損、開裂、翹邊）

傳統(tǒng)預(yù)制型跑道采用的硫化工藝雖能提升耐候性，但存在以下技術(shù)局限。

上下層含膠量差異導(dǎo)致材料性能不一致

硫化工藝可能影響橡膠材料韌性

在溫度變化和彎道應(yīng)力作用下，不同膨脹系數(shù)的分層結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力累積

長期使用中可能出現(xiàn)接縫開裂等結(jié)構(gòu)性損傷

新旭體育RBP預(yù)制型橡膠跑道魚骨形結(jié)構(gòu)已獲得專利保護(hù)，其排氣通道設(shè)計(jì)可有效降低鼓包風(fēng)險(xiǎn)，采用的熱塑性橡膠擠出式工藝，使得卷材一體成型無分層，色牢度、拉伸率更穩(wěn)定。